摘要：基建工程传统上是由政府或公营机构承担及负责兴建。每年政府公共开支预算要考虑资源的分配,通常只能按一定的比例作为基建工程之用,但香港地少车多人多,对大型基建工程需求很大。利用"建造,营运,移交"方法,吸引私营机构参与基建项目是为划算的方法,很久前在香港已成功地引用了这方法兴建第一条过海隧道.文章概括性地论述这种形式的成功因素及发展5项隧道工程的经验。

关键词：bot 实例 成功因素 前景 

单位：茂盛(亚洲)工程顾问有限公司