摘要：结合郑州至西安客运专线阕乡隧道科研试验段测试结果，对大断面黄土隧道（175m^2）、浅埋（10m）、斜交（15°）、长距离（270m）下穿连一霍高速公路设计方案进行了研究，制定了双层大管棚超前支护、双层初期支护及双侧壁导洞法施工的下穿方案。施工实践表明，本工程的设计是成功的，特别是设置双层大管棚效果明显，有效地保证了施工安全．使连一霍高速公路路面沉降控制在5cm以内。

关键词：黄土隧道 下穿高速公路 施工方案 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司; 成都610031; 北京交通大学; 北京100044