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下坡盾构到达段上浮原因及措施

郭宏宇; 杨海东 现代隧道技术 2010年第02期

摘要:在盾构到达施工过程中,盾构机及管片在接近洞门时会出现上浮。从上浮空间、盾构机受力和管片受力三个方面进行的分析结果表明:盾构在下坡段的过量超挖为上浮提供了空间;盾构机在下坡线路中掘进受到向上的合力作用,为盾构机提供了上浮力。通过弹性地基梁法简化计算,分析了管片在浆液中的上浮趋势,提出了盾构、管片上浮的控制措施,保证了盾构的顺利进洞。

关键词:盾构隧道盾构到达上浮控制措施冻结法

单位:中铁十三局集团第三工程有限公司; 沈阳110000

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现代隧道技术

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