摘要：通过某隧道对塌方发生时各工作面状态及前期施工过程的追溯,指出应急抢险措施不当是导致塌方的直接原因,而一段时间以来各作业面纵向距离过长与质量缺陷是导致坍塌的根本原因;提出了以加强衬砌、周边围岩注浆、扩大拱脚及组合工法为技术要点的综合处理方案,并建议采用组合型钢形成多点斜撑的临时支撑布设方式。

关键词：塌方 原因 处理 临时支撑 

单位：f北京市市政工程设计研究总院; 北京100082