摘要：高地应力软岩隧道施工中常常发生大变形地质灾害，给工程的安全施工和建设管理带来极大的困难。文章依托兰渝铁路高地应力软岩隧道，进行了高地应力软岩隧道围岩分级，制定了初期支护破坏准则，同时建立了地应力合理释放与有效约束之间的平衡。在高地应力软岩隧道设计与施工中，通过采取预留变形量、合理的初期支护、可靠的开挖工法、关键部位锚注加强、动态支护补强等5项技术措施，有效地控制了大变形的发生，达到了初期支护不破坏、不拆换的目的，保证了工程的安全快速建设。

关键词：高地应力 软岩隧道 变形控制 

单位：铁道部工程管理中心; 北京100844