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永临结合的初期支护侵限处理方法

张恒祥 现代隧道技术 2013年第03期

摘要:文章结合RASRMEL隧道工程实例,介绍了国外铁路隧道软弱围岩大变形段初期支护的侵限处理方法。该施工方法是通过加强监控量测,及时发现支护结构变形量的增大情况,并立即进行支护的加强,如复喷混凝土、施作系统锚杆及锁脚锚杆等。当发生塑性变形的区域较大时,先采取在拱部安装临时钢管横撑,并及时施作仰拱封闭的处理措施,控制支护变形;后对待处理区进行加固,并根据设计图纸的要求跳槽开挖梯形槽,施作初期支护,然后再施作防水层;最后,用模板台车施作二次衬砌。实践证明,该永临结合的处理措施较一般处理措施具有施工简单、安全、节约成本等特点,尤其适用于地质条件较差和工期较紧的工程项目。

关键词:铁路隧道软岩大变形支护侵限处理措施

单位:中铁川铁国际经技技术合作有限公司; 成都610032

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