摘要：文章以兰渝铁路玄真观隧道出现异常开裂为例，从隧道结构、支护措施、施工情况、地层特性，以及高地应力等方面系统查找病害原因；通过补充勘探与数值分析相结合，对砂泥岩地层中隧道衬砌的开裂原因进行了定性与定量分析，最终查出高地应力和岩体强度较低引起的围岩挤压性是衬砌开裂的主要原因，并提出了针对性的病害处理原则。

关键词：铁路隧道 衬砌开裂 高地应力 挤压性围岩 数值模拟 

单位：兰渝铁路有限责任公司; 兰州730050; 中铁二院工程集团有限责任公司; 成都610031