摘要：文章结合兰新铁路第二双线大粱隧道的建设，针对高地应力区特大断面隧道嗣岩大变形，采用“预设计、信息反馈、调整、测试验证”的动态设计和动态施工思路；通过对监测断面变形及松动圈演化和支护内力的分析，提出了强化初期支护强度和刚度、边放边抗、预留应力释放时间和空间、加强钢架锁脚、短台阶等设计、施工措施．有效地控制了隧道大变形。

关键词：特大断面隧道 高地应力 大变形控制 围岩松动圈 支护内力 

单位：兰新铁路甘青有限公司; 兰州730000