摘要：由于地质条件的复杂性及不可预见性，水下盾构隧道施工安全风险评估已经成为地下工程研究的重要课题。文章以南京纬三路过江通道工程为背景，对盾构段施工风险因素的辨识和施工风险的评价进行了分析，并制定了各风险因素的控制措施。分析结果表明：南京纬三路过江通道带压开舱作业是盾构长距离穿越高水压、强透水复合地层时风险控制的首要目标，可以从减少开舱更换刀具的次数、设定合理的切口压力及确保开挖面形成稳定泥膜等方面降低风险；盾构掘进过程的风险控制，主要通过检测盾构掘进参数的变化、停机分析参数异常原因等方面进行；各种风险应急预案和应急物资设备等风险控制措施的完备，也是减少风险损失的重要措施。该研究对类似工程的风险分析和控制有参考意义。

关键词：水下盾构隧道 风险评估 风险控制 

单位：中交隧道工程局有限公司 北京100088