摘要：文章利用室内试验手段,对新疆石火山隧道围岩（砂岩）经历400℃、600℃、800℃及1 000℃高温后的波速、试件质量、三轴抗压强度、单轴抗压强度、弹性模量等力学参数随燃烧温度的变化规律进行了研究。研究表明：试件经历温度小于400℃时波速变化不大,而在温度大于400℃后波速开始降低,且在400℃～600℃时尤为显著;试件三轴抗压强度与燃烧温度、围压间关系较为复杂,其三轴抗压强度及其相关参数随温度的变化规律在燃烧温度达到800℃前后出现较为显著的差异性;燃烧温度小于600℃时,试件单轴抗压强度随温度增加而增加,但当温度超过600℃时反而随温度增加而降低。研究结果对石火山隧道衬砌支护结构设计及火灾条件下围岩稳定性分析具有重要的参考价值。

关键词：岩石力学 隧道 围岩 高温 波速 

单位：交通运输部公路科学研究院; 北京100088