摘要：文章针对兰渝铁路两水隧道选择1个测孔、7个试验段进行水压致裂地应力测量。测试结果表明两水隧道的现今应力场以水平应力为主导,应力量级属于极高应力水平。最大主应力方向为N80°W～EW,与区域构造应力场方向一致。该测点的最大水平主应力方向与隧道轴线方向夹角较小,利于隧道围岩稳定。结合实际的地质条件和地层参数,在实测地应力结果的基础上,建立隧道区两个大规模三维计算模型,通过有限元分析软件ANSYS对重力、水平挤压和剪切等4种工况的自重应力场和构造应力场分别进行数值计算,根据多元回归方程,宏观扩展分析两水隧道区域的原岩地应力场。分析结果表明,两水隧道大部分区段的水平横向地应力值为7.0～9.0 MPa、水平横向侧压力系数为1.0～1.5。宏观地应力场的分析结果对工程设计与施工具有重要参考价值。

关键词：隧道工程 水压致裂法 地应力测量 回归分析 有限元 

单位：兰州交通大学土木工程学院; 兰州730070; 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 西安710043; 西北民族大学土木工程学院; 兰州730030; 长江科学院; 武汉430010