摘要：文章通过建立拟静力有限元数值模型，分析了全联结无滑移、摩擦可滑移Ⅰ、摩擦可滑移Ⅱ、无摩擦全滑移等四种界面接触特性对盾构隧道地震效应的影响规律，并采用基于弹性中心法和空洞复变函数的拟静力解析法对拟静力数值法进行了可行性和合理性验证。结果表明，拟静力数值法在采用合适的远场边界条件下，用摩擦单元模拟界面特性开展圆形盾构隧道的拟静力分析是可行的；全联结无滑移和无摩擦全滑移足考虑界面接触摩擦特性的两种极限状态；水平剪切波作用下地震附加弯矩和附加轴力分布都以45°轴和-45°轴为对称轴，其分布形态呈现反对称特性；地震附加轴力随着界面摩擦系数的增大而增大，而附加弯矩随着界面摩擦系数的增大而减小，摩擦系数对于轴力值的影响程度要大于对弯矩值的影响程度。

关键词：深埋盾构隧道 接触摩擦 拟静力数值法 地震效应 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 成都610031; 中建南方投资有限公司; 深圳518000