摘要：文章从影响高原地区特长公路隧道通风的海拔高度和纵坡这两个因素出发，根据相关文献中关于海拔高度系数的实测结果，以青海大力加山特长隧道为依托，对规范中的海拔高度系数进行了修正，进而重新计算了隧道需风量，并结合纵坡对车速的影响，合理确定了控制工况车速下的需风量，为下一步通风方案的制定奠定了重要基础。

关键词：高原 隧道 需风量 海拔系数 纵坡 

单位：中交路桥技术有限公司; 北京100011