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考虑盾构隧道壁后问隙与注浆分布模式的地表沉降随机预测方法

陈亮; 周泽林 现代隧道技术 2017年第04期

摘要:盾构隧道施工中的壁后间隙、注浆分布模式、开挖面土体变形是影响地表沉降的三个主要因素,而这些因素又与地层条件和施工工艺密切相关,但现有研究中对这些因素量化分析的成果较少。文章基于随机介质理论,将上述三个影响因素分别用等效间隙量△1、等效间隙分布角理和负土体损失量△2来表示,推导出了盾构隧道施工中三维地表沉降预测公式,并将计算参数△1和α对地表沉降的影响进行量化分析;同时,根据实际工程中的沉降监测数据对参数取值进行反演分析,得出了盾构隧道施工中预测地表沉降的三维解。将文章提出方法的计算值与实测沉降值、修正Peck公式的计算值分别进行对比发现,该方法能更真实地预测实际地表沉降的大小和分布特征,证明了提出方法的合理性和反分析参数的可靠性。

关键词:盾构隧道地表沉降壁后间隙注浆分布随机介质

单位:广西交通投资集团有限公司; 南宁530029; 中国十九冶集团有限公司; 成都611730

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