摘要：为了解决内河航运中水电站带来的通航阻碍问题,提出了一种安全、高效、节能的通航方式--双向平衡式节能型升船机的设计观点。"平衡式"是利用平衡原理通过动态调节左右蓄水承船厢中的水量,使2个承船厢产生重量差从而产生动力使升船机运行。"双向"是设置左右2个升降航道,双承船厢配合升降可满足2条船舶同时升降,效率高。"节能型"是对称设置的一组承船厢高效利用了水和船舶船厢重力势能,大大节约了电能。该设计不仅充分提高了水道通航效益及社会经济效益,而且节能环保,应用前景广泛。

关键词：升船机 双向 平衡 节能 承船厢 

单位：浙江海洋大学船舶与机电工程学院; 浙江舟山316022