首页 > 期刊 > 西南公路 > 悬索桥锚碇设计采用分项系数法的建议 【正文】
摘要:以组成悬索桥三大体系之一的重要构造——锚碇为前提,根据工程实践,分析了传统的抗滑稳定系数法及分项系数法的现实及客观性,提出了锚碇设计采用分项系数法的合理性及必要性。以某悬索桥重力式锚碇为例,采用规范法及分项系数法对比计算了锚碇所需混凝土的体积,结果表明采用分项系数法设计可大大节约混凝土方量,具有良好的经济性,可供同行参考。
关键词:悬索桥 重力式锚碇 抗滑移稳定系数 分项系数法
单位:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
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