摘要：基于贵州山区高速公路隧道隧址区多阴、低交通密度的特点,分析了贵州山区高速公路隧道照明需求特点,并结合国内规范、数值模拟及生物智能算法进行隧道照明优化配置。以此为基础,根据不同节能控制方法的技术特点,优选出适用的隧道照明控制方法及控制策略,并进行相关经济性评价,得出相应结论。

关键词：隧道照明设计 数值模拟 生物智能算法 自动控制 

单位：贵州省公路局; 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室