摘要：在多用户多准则的交通网络中，假设出行者的出行时间价值是异质的，服从某一连续分布函数，且考虑出行者的后悔厌恶水平，建立了基于后悔理论的logit形式的随机用户均衡模型．然后，给出了与该模型等价的变分不等式问题，并使用相继平均法求解．最后用一个算例来说明所构建模型的合理性和所提出算法的可行性．算例结果表明，后悔厌恶水平确实影响出行者的路径选择行为，并且随着后悔厌恶水平的增加，高出行时间价值的出行者选择路径的变化幅度先大后小，相反低出行时间价值的出行者选择路径的变化幅度先小后大．

关键词：随机用户均衡 后悔理论 随机效用最大 后悔厌恶 出行时间价值 

单位：北京航空航天大学经济管理学院; 北京100191