摘要：混合冷剂与海水-混合冷剂换热器现场测量数据表明，混合冷剂在壳程冷凝过程包含入口至相分离点的整体冷凝、部分冷凝、出口处的直接接触冷却。以AspenHysys软件建立海水混合冷剂换热器冷凝过程的物理模型，确定整体冷凝与部分冷凝分界点温度。采用Bell—Ghaly法进行混合冷剂冷凝膜传热系数计算，将计算结果与原设计进行对比，有效传热面积和有效长度偏差为0．16％，验证了物理模型和计算方法的有效性，为海水混合冷剂换热器热力设计提供借鉴。

关键词：混合冷剂 整体冷凝 部分冷凝 

单位：合肥通用机械研究院; 安徽合肥230031