摘要：在堆截预压地基处理工程中,有多种推算最终沉降量的方法,却没有理论公式可直接计算在给定的卸载沉降速率时所对应的剩余主固结沉降量和卸载时间.而工后沉降(包括剩余主固结沉降和次固结沉降)和沉降速率是卸载的重要标准,次固结沉降可估算在一定范围之内,工后沉降满足要求与否则主要由剩余主固结沉降所控制.在Asaoka法中,可推算出堆载预压任意时间时的沉降速率.运用沉降速率和剩余主固结沉降的关系,可推算出任意时间的主固结剩余沉降及卸载时间的理论公式,称之为"速率法".沉降速率的对数和堆载预压时间又成线形关系,从而由图解法也可确定卸载时间.此方法在深港西部通道填海及地基处理工程中得到很好的应用,具有较高的推广和应用价值.

关键词：土力学 软黏土 地基处理 沉降速率 剩余沉降 

单位：中国铁道科学研究院; 深圳研究设计院; 广东; 深圳; 518034; 中国铁道科学研究院; 深圳研究设计院; 广东; 深圳; 518034; 中国铁道科学研究院; 深圳研究设计院; 广东; 深圳; 518034