摘要：路堤的工后沉降是在黄土地区修建高标准铁路的主要问题之一，利用黄土路堤工后沉降的实测数据，找出其相应的工后沉降规律将有利于指导设计与施工。在分析了大量的兰武二线铁路黄土路堤工后沉降的实测数据的基础上，提出了一个新模型。为了检验新模型，运用常用的双曲线模型和指数模型分别对相同的实测数据进行了分析预测，并通过对比分析得出了不同的分析和预测结果。研究结果表明：新模型预测的误差小，与实测数据的吻合较好。新模型为工后沉降的分析预测提供了一种新的方法，可为今后黄土路堤工后沉降的预测计算提供参考。

关键词：土力学 黄土路堤 工后沉降 新模型 双曲线模型 

单位：兰州交通大学土木工程学院; 甘肃兰州730070; 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 陕西西安710043