摘要：高喷插芯组合桩（JPP）是由高压旋喷桩和预应力混凝土芯桩构成的一种新型组合桩。为了对带承台单桩荷载传递特性有更深入的认识，以白行开发的大型桩基试验模型槽为依托，对带承台单桩进行静载试验。通过埋设在JPP中的监测仪器和承台下传感器得到如下荷载传递特性：与不带承台JPP单桩相比，带承台单桩承载力显著提高，承台可以承担较大比例的荷载；桩土应力比为20～100，且桩顶处桩土应力比基本维持在22左右，为承台与桩截面面积比的2倍；承台的存在限制了桩土相对位移，摩阻力不易发挥；承台对桩侧摩阻力有“削弱”作用，特别是对上部摩阻力，对桩端阻力有“增强”作用，并且与不带承台单桩相比，达到极限摩阻力所需位移增大。这些成果对JPP与承台共同作用特性研究具有一定的意义。

关键词：桩基工程 jpp单桩 承台 荷载传递 静载试验 

单位：河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 江苏南京210098 河海大学岩土工程科学研究所 江苏南京210098