摘要：大西铁路客运专线上白隧道穿越干燥粉细砂地层，施工难度及风险很大。通过现场密排小导管和深层咬合桩预加固效果对比试验，得出深层咬合桩预加固可有效控制开挖中的流砂及涌砂。同时，对粉细砂地层及深层咬合桩固结体进行直剪试验、三轴试验及侧限压缩试验等室内试验，得到地层及固结体的各项物理力学指标，且认为三轴试验所得各指标更为真实、可靠。在此基础上，对干燥粉细砂地层隧道开挖方法进行数值模拟和现场试验测试，提出合理的施工方法建议。研究结果为上白隧道施工提供技术支持，也可供类似T稗参考。

关键词：隧道工程 干燥粉细砂地层 预加固 施工 

单位：石家庄铁道大学土木工程学院 河北石家庄050043 石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室 河北石家庄050043