摘要：建立基于在线监测信息的电力元件时变停运模型是实现状态检修的关键技术工作之一。提出一种可应用于状态检修的马尔可夫停运模型,并分析完全维修、不完全维修和最小维修3种维修模式下模型特性,在此基础上提出一种可以涵盖各种维修模式的综合时变停运模型。进一步讨论元件随机模型加入确定性计划检修事件后的可用度表达式。算例证明,所提模型可以计及不同检修模式和计划检修对设备可用度的影响,为后续状态检修中的风险评估和检修决策打下了基础。

关键词：在线监测 状态检修 停运模型 马尔可夫过程 可用度 

单位：电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084 南方电网深圳供电局有限公司 广东省深圳市518000