摘要：在电力机车牵引传动系统中，受到最高开关频率以及输出电压、电流谐波性能的限制，通常需要采用特殊的优化脉宽调制策略。其中，电流谐波最小PWM（current harmonic minimum PWM，CHMPWM）可以使电机电流谐波分量总体最小，从而有助于提高电机控制性能，减小系统损耗，降低开关管的电流应力，而受到越来越多的关注。对不同开关角个数下CHMPWM的开关角随调制比的分布进行计算，之后以异步电机为例，以加权总谐波畸变（weighted total harmonic distortion，WTHD）和单次电流谐波幅值为指标对CHMPWM的电流谐波性能进行了理论分析，并与特定次谐波消除PWM（selected harmonic elimination PWM，SHEPWM）的相应特性进行了对比，最后对 CHMPWM 下电机的转矩脉动特性进行了研究。仿真和实验结果都证明了理论分析的正确性和CHMPWM的优异性能。

关键词：低开关频率 脉宽调制 电流谐波最小 转矩脉动 

单位：北京交通大学 北京市海淀区100044