摘要：为满足客户个性化需求的快速响应,企业需具备柔性的外部供应链网络结构,以协同方式共同完成产品生产。本文考虑具有交互特征的多个不同类型协同供应链网络,构建生产成本、库存成本、等待成本以及订单延期交货成本最小化的目标函数,并设计合并决策判断变量构建同类订单在相同协同企业处的开始时间约束。此外,模型中考虑确定订单以及随机订单两种类型订单,并设计随机订单在区间时间段中离散时间点的到达概率。为获取协同供应链网络生产调度优化策略,基于随机订单到达与否的场景构建四个子决策模型,并进一步设计判断提前安排随机订单协同生产和不提前安排随机订单协同生产不同调度策略下成本差异的主决策模型。仿真结果表明合并决策在带来生产成本效益的同时也引起了部分订单的延期交货,且不同类型的协同供应链网络对随机订单的抗干扰能力存在一定程度的差异。

关键词：协同供应链网络 随机订单 供应链调度 合并决策 

单位：大连海事大学交通运输工程学院; 辽宁大连116026; 沈阳航空航天大学机电工程学院; 辽宁沈阳110136; 大连海事大学航运经济与管理学院; 辽宁大连116026; 宁波诺丁汉大学商学院(中国); 浙江宁波315100; 东北大学工商管理学院; 辽宁沈阳110819