摘要：对软路面上车辆的扭转、垂直和纵向振动进行了研究,首先对振动车辆进行单因素(路面不平度、胎压、路面抗压强度和牵引负荷)分析,找出对车辆振动影响显著的因素及影响规律,在此基础上对影响振动的多因素进行正交试验,分析交互作用对车辆振动的影响规律.同时,对不同路面条件下振动进行研究分析.随着路面波形频率、路面抗压能力、轮胎气压和牵引负荷的增加,车辆扭转、垂直和纵向振动增加.对于垂直振动、扭振和纵向振动,其主要影响因素各不相同.

关键词：汽车工程 车辆振动 试验研究 路面特性 优化设计 

单位：同济大学; 声学研究所; 上海; 200092; 吉林大学; 汽车工程学院; 吉林; 长春; 130025