摘要：利用显式瞬态非线性有限元分析技术,探索了船舶撞击桥墩防撞设施的数值仿真分析方法,分析中充分考虑了碰撞中出现的材料非线性、几何非线性、接触非线性、运动非线性以及它们之间相互耦合的特性.并借助于ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,仿真分析了洞头跨海大桥主桥桥墩的防撞消能器在各种船舶撞击下的动力性能,得到了不同的撞击角度、不同的初始动能下船舶的动能损失、撞击力时间历程及防撞消能器的能量吸收和变形的时间历程,并得到了它们之间的相互关系,为桥墩防撞消能器的优化设计提供了一些理论根据.

关键词：桥梁工程 防撞设施 数值仿真 碰撞力 桥墩 

单位：浙江大学土木工程学系; 浙江; 杭州; 310027; 同济大学; 桥梁工程系; 上海; 200092; 浙江省交通规划设计研究院; 浙江; 杭州; 310006