摘要:针对桥面铺装与普通路面由于其结构及所处的地理环境的不同,在温度上存在着一定差异的问题,对路面及桥面铺装温度差异的产生和变化的原因进行了深入的分析,详细论述了作用于桥面上辐射以及热交换作用,为两者的温度差异分析提供了理论基础,建立了相应的热流密度关系式,从而为桥面铺装结构的温度场数学模型的建立提供了可靠的理论基础.同时借助新疆乌鲁木齐地区实体工程验证了在低温条件下桥面铺装温度与路面温度的差异,并分析了差异形成的原因.研究结果表明:桥面铺装的温度略低于路面温度.
关键词:桥梁工程 桥面铺装 理论分析 温度差异 路面结构
单位:东南大学; 交通学院; 江苏; 南京; 210096; 重庆交通学院; 土木建筑学院; 重庆; 400074
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