摘要：为了解土工格栅加筋陡边坡路堤的位移特性，通过离心模型试验和土工格栅应变的现场观测进行了研究。获得了土工格栅加筋路堤横断面位移分布和路堤中土工格栅应变随时间变化的情况，发现在边坡坡脚浸水的情况下，加筋模型有绕边坡坡脚倾覆的趋势，倾覆趋势随加筋密度的增大和边坡坡度的增大而增大，而不加筋路堤边坡发生了滑塌，表明土工格栅的加入提高了路堤的整体性。在边坡坡脚浸水的情况下，地基土体在边坡坡脚附近的推移以及在路堤下部的沉降是路堤破坏的主要原因，有无加筋、加筋密度和边坡坡度对地基土体位移的分布特性影响不大。

关键词：道路工程 陡边坡路堤 离心模型试验 土工格栅 位移特性 

单位：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064