摘要：为了探讨土工格栅在长期荷载作用下的蠕变特性，在不同荷载级别和环境温度的各种组合条件下，针对不同规格的土工格栅进行了长期室内蠕变试验，并根据对蠕变试验结果的综合对比分析，探讨了土工格栅蠕变曲线、荷载-应变等时曲线的一般特征。试验与分析结果表明：荷载级别、环境温度、格栅强度与生产工艺是影响土工格栅长期蠕变特性的重要因素。结合粘弹性理论建立了反映土工格栅蠕变特性的三参数经验型本构模型，提出了合理确定模型参数的试验方法，井通过与试验结果对比，分析了荷载级别和环境温度对蠕变模型参数的影响。所建议的格栅蠕变模型能有效地对土工格栅加筋结构长期工作性能进行分析与评价。

关键词：道路工程 土工格栅 试验研究 经验型蠕变模型 粘弹性 

单位：大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室; 辽宁大连116023; 河北工业大学土木工程学院; 天津300132; 吉林省交通科学研究所; 吉林长春130022; 青岛颐中格栅股份有限公司; 山东青岛266111