摘要：用磨细矿渣粉等量代替常用的石灰石粉作为沥青混合料的填料，以AC-16Ⅰ沥青混合料规范级配中值为研究对象，提出了3种试验方案。在这3种试验方案最佳油石比的基础上对沥青混合料的路用性能指标进行了试验分析；测试了石灰石粉与矿渣磨细粉的粒度分布；按照沥青材料试验方法对两种矿粉与沥青胶浆做了检验。结果表明：用矿渣粉全部或部分代替石灰石粉不仅可以将AC-16T沥青混合料的最佳油石比分别减小0．9％、0．5％，而且提高了动稳定度，残留稳定度保持不变，低温弯曲应变几乎不受影响。从微观上分析两种矿粉的结构差别，进一步说明用矿渣粉代替石灰石粉不仅利用了工业废渣，使生态环境得到保护，而且在结构级配与性能上是更优选择。

关键词：道路工程 沥青混合料 粒度分析 矿渣粉 石灰石粉 

单位：西安建筑科技大学材料科学与工程学院; 陕西西安710055; 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064; 陕西高速公路工程咨询有限公司; 陕西西安710054