摘要：为准确测定沥青混合料体积参数，避免因体积参数计算不准确导致的沥青路面早期破坏现象，提出了用沥青浸渍法进行沥青混合料最大理论相对密度测定的方法。沥青浸渍法以沥青为介质，得到了沥青混合料的零空隙状态。与真空法相比，沥青浸渍法数据变异性小，测量结果复现性好，对试验条件要求不高，试验人为因素影响小。研究结果表明，真空法测定的混合料最大理论相对密度偏小，用沥青浸渍法能够准确测量沥青混合料最大理论相对密度。

关键词：道路工程 沥青混合料 沥青浸溃法 最大理论相对密度 空隙率 

单位：长安大学公路学院; 陕西西安710064; 天津市市政工程研究院; 天津300074; 江苏省交通科学研究院; 江苏南京210017