摘要：以8种不同级配的粗粒土为研究对象，采用室内表面振动压实试验方法，研究粗粒土的级配特性与压实设备的振动频率、激振力对粗粒土压实特性的影响，并利用多元线性回归方法，分析土样级配特性对粗粒土压实效果的影响，最后建立粗粒土最大干密度与其级配特征粒径之间的关系式，并提出用5个特征粒径表示的级配特征函数。结果表明：级配不同的粗粒土在不同激振力、振动频率作用下，干密度一振动频率、干密度一激振力曲线形状几乎呈正态分布，存在最大干密度和对应的最佳振动频率、最佳激振力。

关键词：道路工程 粗粒土 试验研究 路基振动压实特性 级配特征函数 

单位：北京交通大学土木建筑工程学院; 北京100044; 交通部公路科学研究院; 北京100088; 长安大学公路学院; 陕西西安710064