摘要：为了提高路面混凝土的耐久性，通过机理分析，将炼钢时的废渣磨细后，作为第6组分掺入水泥混凝土中，制作了高性能路面混凝土（HPPC）试件，并对掺磨细矿渣高性能路面混凝土试件进行了耐磨性、抗渗性、抗冻性（包括一般冻融和盐冻耦合）及收缩性（包括干缩和温缩）的试验。结果表明：掺磨细矿渣后，高性能路面混凝土的耐磨性、抗渗性、抗冻性均有显著提高，干缩和温缩均大幅度减小。

关键词：道路工程 高性能路面混凝土 试验研究 耐久性 磨细矿渣 

单位：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064; 交通部规划研究院; 北京100029; 吉林省交通科学研究所; 吉林长春130012; 国家开发银行; 北京100037