摘要：应用梁试件的疲劳试验和梁底拉应变的连续测定,对4种半刚性基层材料在疲劳加载过程中的模量衰变规律进行了研究。在总结梁试件底部应变增长规律的基础上,提出应变稳定增加转折点和极限破坏转折点的确定方法。结果表明：半刚性基层材料的模量衰变分为3个阶段,即迅速衰减阶段、稳定降低阶段和快速破坏阶段;第1阶段模量衰变至初始模量值的60%左右,占总疲劳寿命的15%-20%;第2阶段衰变较为缓慢,与作用次数呈线性关系,占总疲劳寿命的60%-75%;第3阶段占总疲劳寿命的10%-20%,模量急剧减小;各种材料的衰变率与所加应力水平的大小有关系,应力水平越大,衰变率越大;不同半刚性基层材料的模量衰变规律差异主要集中在初始模量值不同以及各阶段衰变的幅度不同。

关键词：道路工程 半刚性基层材料 疲劳试验 应变 动态模量 

单位：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 陕西西安710064 南昌市市政工程设计院 江西南昌330008