摘要：对2个初始直径为0．76m、桩长为2．79m和5．10m的夯扩碎石桩群桩进行载荷试验，并采用三维拉格朗日有限差分程序建立数值模型，模拟其夯扩和载荷试验分级加载过程，并分析了桩土应力比、群桩效应和桩间土单元的应力路径。结果表明：数值分析很好地模拟了夯扩碎石群桩的夯扩过程，群桩夯扩成桩后最大垂直位移位于桩间土中心且表现为地面隆起；计算和实测的荷载-沉降曲线基本一致；2个不同桩长的夯扩碎石桩群桩在各级荷载下的桩土应力比都比较接近，其值在3．8～6．5之间；群桩效应跟桩长与承台宽度比L／Bc相关，群桩负效应随L／Bc的增大而减弱；2个不同桩长的群桩桩间土单元在夯扩过程中其水平应力大于垂直应力，单元应力处于临界破坏状态；夯扩作用在桩间土中产生预应力，提高了土体刚度和夯扩碎石桩的承载能力，靠近桩端的土体单元预应力量桩端夯扩效应影响而增大．

关键词：道路工程 夯扩碎石桩 载荷试验 群桩 地基处理 

单位：同济大学地下建筑与工程系 上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 上海200092 堪萨斯大学土木、环境与建筑丁程系 堪萨斯劳伦斯KS66045