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四渡河峡谷大桥桥位风的湍流特性实测分析

庞加斌 宋锦忠 林志兴 中国公路学报 2010年第03期

摘要:结合位于鄂西山区的四渡河峡谷大桥的抗风设计研究,在桥位现场用超声风速仪实测脉动风速时程数据,分析山区深切峡谷风的湍流特性。基于10 min平均时距划分子样本,统计分析峡谷桥位的风速、风向、阵风因子、湍流度、积分尺度和功率谱密度函数。结果表明:该桥所在的山区深切峡谷地形导致风的湍流脉动强度明显增大,表征涡旋大小的湍流积分尺度减小;湍流度随平均风速的增大而减小,积分尺度随平均风速的增大而增大;由实测数据拟合的山区峡谷功率谱密度函数模型存在低频迟滞区,山区峡谷风的湍流特性与规范推荐模型有较大差别。

关键词:桥梁工程深切峡谷统计分析山区风湍流度

单位:同济大学汽车学院 上海201804 同济大学桥梁工程系 上海200092

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