摘要：为了提出HB-FRP加固体系的粘结滑移模型,将HB-FRP的抗剪作用分为混凝土楔体摩擦及钢钉销栓作用两部分开展研究。假定钢扣件下方混凝土的损伤形态为楔体滑移,对混凝土楔体进行分区应力状态分析,建立了混凝土楔体的粘结滑移模型。为了便于工程推广应用,提出了简化的混凝土楔体粘结滑移计算模型,研究了混凝土强度对简化模型特征参数的影响,通过大量参数分析,得到了简化模型的特征参数。基于HB-FRP单剪破坏试验,建立了数值有限元模型以验证所提出粘结滑移模型的有效性。研究结果表明：所提出的粘结滑移模型考虑了混凝土强度、钢扣件尺寸等参数,在分析HB-FRP加固混凝土结构破坏过程时具有较高的精度;HB-FRP加固方法的有效粘结长度比普通FRP的大。

关键词：桥梁工程 单剪试验 粘结滑移 混凝土楔体 销栓 

单位：山东大学岩土与结构工程研究中心 山东济南250061 山东交通学院土木工程学院 山东济南250023