线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

振杆密实法加固液化地基施工扰动与影响因素试验

程远; 刘松玉; 朱合华; 杜广印; 刘学增; 王莎 中国公路学报 2016年第09期

摘要:采用十字形振杆密实技术进行了加固粉土地基现场试验,研究了振杆施工导致的超静孔压变化,并与采用瑞典振动翼方法的地表振动影响范围与加固效果进行比较。分析了振点间距、激振力、振杆形式等主要因素对振杆密实加固效果的影响。结果表明:反插和留振工艺对加固效果影响不大;单孔加固径向半径为1.2~2.7m;十字杆安全施工距离大于2m,优于瑞典翼;小振点间距的密实叠加效应明显;激振力适当增加可提高加固土体均匀性;十字杆上设计开口可增加与土接触、提高振幅,利于能量传递。

关键词:道路工程液化地基振杆密实法十字形振动杆施工扰动

单位:同济大学土木工程学院; 上海200092; 苏州市轨道交通集团有限公司; 江苏苏州215004; 东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室; 江苏南京210096; 陕西省高速公路建设集团公司; 陕西西安710054

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国公路学报

北大期刊

¥1560.00

关注 24人评论|5人关注