摘要：针对目前实际工程中常用钢纤维掺量已降低至80kg·m-3以下,而现有的研究成果已不能完全为其应用提供依据的状况,设计了24组配筋低掺量钢纤维自应力混凝土棱柱体试件,开展钢筋和钢纤维共同限制作用下的自应力混凝土受拉性能的试验研究。试验通过拉伸试件中心配置的钢筋,由测试得到的荷载-应变曲线推导得出钢纤维自应力混凝土受拉应力-应变全曲线。在全曲线的推导过程中,依据对钢纤维自应力混凝土膨胀初始自应力值的研究,把自应力消压（抵消初始自应力）过程引入到钢纤维自应力混凝土受拉应力-应变全曲线中,并建立了配筋低掺量钢纤维自应力混凝土受拉应力-应变全曲线公式;同时根据试验结果统计回归曲线中的相关参数。研究结果表明：所建立的全曲线表达式是一条完全不同于普通混凝土受拉应力-应变的曲线,其上升段是与配筋率和钢纤维掺量有关的多项式,下降段是仅与钢纤维掺量有关的负指数表达式。

关键词：桥梁工程 钢纤维自应力混凝土 全试件受拉 低掺量 

单位：大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室; 辽宁大连116024; 航天长征化学工程股份有限公司; 北京101111