线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

复杂应力条件下快速施工钢-混组合梁群钉推出试件参数分析

项贻强; 郭树海 中国公路学报 2017年第03期

摘要:为了研究快速施工钢-混组合结构中群钉剪力连接件在复杂应力条件下的受力特性,探讨焊钉尺寸和不同应力条件对群钉推出试件受力特性的影响,基于混凝土和焊钉损伤塑性模型,考虑结构非线性行为,采用数值有限元法对设计的5组不同参数的群钉推出试件进行数值模拟及分析。在此基础上,进一步分析了不同横弯力和预压应力对焊钉周围的混凝土性能和焊钉失效模式的影响。结果表明:横弯力和预压应力对焊钉的滑移影响较小,但对焊钉的抗剪承载能力和抗剪刚度影响较大;增大横弯力和预压应力,焊钉的抗剪承载力最多可提高31%,抗剪刚度最多可提高61%;焊钉高度大于其直径的4倍时,其高度变化对群钉中焊钉的平均抗剪承载能力和抗剪刚度影响不大;基于混凝土和焊钉损伤塑性模型的有限元建模方法可以较好地用于钢-混组合结构群钉力学行为的参数分析;横向预应力的施加,能够有效改善群钉周围混凝土的性能,提高群钉剪力连接件的刚度和钢-混组合结构耐久性,为群钉在快速施工钢-混组合结构桥梁中的应用提供新的技术选择。

关键词:桥梁工程群钉连接件有限元推出试件

单位:浙江大学建筑工程学院; 浙江杭州310058; 浙江大学唐仲英传感材料及应用研究中心; 浙江杭州310058

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国公路学报

北大期刊

¥1560.00

关注 24人评论|5人关注