线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

盾构隧道刀具更换技术综述

陈健; 刘红军; 闵凡路; 刘海 中国公路学报 2018年第10期

摘要:盾构穿越复杂水文地质地层时,常因刀盘刀具过量磨损而导致盾构被迫停机,这已成为困扰盾构施工的重要难题之一,进行刀具更换是目前解决这一难题,恢复盾构掘进的主要方法。然而,工程界尚未形成系统的盾构换刀技术体系。针对这一问题,在对已有技术研究理解和总结的基础上,阐述了盾构刀具更换技术的内涵和主要分类,并结合典型盾构工程换刀作业实例和笔者所在课题组的研究成果,对加固地层-常压换刀、基于常压可更换刀盘设计的换刀、带压换刀等3种主要换刀技术的原理、技术流程、关键技术、适用范围和优缺点等进行系统的分析和总结。最后介绍了日本最新的刀具更换技术,并对中国盾构隧道刀具更换技术进行了展望。结果表明:地层加固-常压换刀技术和带压换刀技术都是在常规刀盘设计条件下形成的,其关键都是保障开挖面地层的稳定性;差别在于,前者是使加固开挖面地层达到自稳后,在常压条件下实施的,而后者则是通过泥浆渗透成膜等辅助工艺提高开挖面地层的闭气性后,在气压支护条件下实施的;对于基于常压可更换刀盘设计的换刀技术来说,开挖面地层的稳定性不需要重点考虑,盾构机特殊的中空刀盘辐臂和常压可更换刀具设计才是该技术的关键。

关键词:隧道工程刀具更换综述常压换刀带压换刀

单位:中国海洋大学环境科学与工程学院; 山东青岛266100; 中铁十四局集团有限公司; 山东济南250014; 河海大学土木与交通学院; 江苏南京210098

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国公路学报

北大期刊

¥1560.00

关注 24人评论|5人关注