摘要：文章以南昌大学前湖校区为例,以在全校的550份线上问卷调查和线下实地考察的基本数据为样本,基于线性规划模型,对师生数量、占地面积、投放位置、收费标准等因素进行了分析。研究发现,南昌大学前湖校区需要投放的共享单车总数量为1344辆,在日常使用情况下的最低收费标准为0.103元/次。该方案使共享单车在南昌大学前湖校区能够被合理使用,从而为全校师生提供更优质的服务。

关键词：共享单车 线性规划 

单位：南昌大学