摘要：在考虑非线性油膜力的基础上,建立了具有碰摩故障的转子-轴承系统的动力学模型.研究了具有碰摩故障的转子在两支承轴承使用相同和不同粘度润滑剂时的动力学行为,发现随着一端轴承润滑油粘度的降低,转子的混沌区域和拟周期区域扩大了.该结果为采用不同粘度润滑剂的转子-轴承系统的故障诊断提供了依据.

关键词：混沌 碰摩 故障 非线性油膜力 润滑油 

单位：东北大学机械工程与自动化学院; 沈阳; 110004