摘要：阐述了车用磁粉离合器的工作原理,介绍了车用磁粉离合器的控制参数及评价指标,在新型动力试验平台上,对车辆起步工况下车用磁粉离合器的控制进行了试验。试验结果表明：通过控制励磁电流能够使车用磁粉离合器的接合较好地满足不同车辆起步工况的要求;作为新型动力传递部件,车用磁粉离合器具有广阔的应用前景。

关键词：车用磁粉离合器 车辆起步 控制 试验 

单位：湖南大学; 长沙410082; 湖南长丰汽车研发股份有限公司; 长沙410014