摘要：激光表面微造型技术是改善摩擦副表面摩擦学性能的有效途径之一。基于声光调Q技术的二极管泵浦固体光源（DPSS）Nd：YAG激光器，采用“单脉冲同点间隔多次”激光微加工工艺，对CA6DF2-26型柴油机气缸套内孔表面进行激光珩磨加工。加工出的缸套网纹参数具有较好的一致性，达到了主机厂的技术要求。进行了激光珩磨缸套的台架综合性能试验研究，结果表明，采用激光珩磨缸套的发动机，其功率、扭矩、燃油消耗指标保持稳定，与采用传统平台珩磨网纹缸套的发动机相比，柴油机的机油油耗降低53％，漏气量降低近50％。

关键词：激光表面微造形 激光珩磨 润滑 性能试验 

单位：江苏大学; 镇江212013