摘要：给出了油气弹簧结构原理图，对叠加节流阀片和调整垫圈进行研究，建立了叠加阀片应力计算式和调整垫圈厚度设计式。利用开阀速度和开阀压力建立油气弹簧节流缝隙设计公式，并对叠加阀片和调整垫圈对节流缝隙的影响进行了分析。通过实例对油气弹簧的叠加阀片、调整垫圈和节流缝隙进行了设计，对叠加阀片等效厚度、开阀特性和应力强度进行验证，并对所设计的油气弹簧进行了特性试验。试验和分析表明，节流缝隙的设计方法是正确的，对油气弹簧设计具有重要参考价值。

关键词：车辆 油气弹簧 叠加阀片 节流缝隙 

单位：山东理工大学 淄博255049 北京理工大学 北京100081