摘要：综合机械结构设计制作及汽车内饰布置、人机工程、CAD等方面的理论和技术，设计构建了一个汽车人机界面基础实验台，可用于汽车人机工程学的相关实验和研究工作。该实验台由真实的座椅、转向盘、仪表板、显示和操纵装置及虚拟道路显示等部分构成，具有多工位参数、可调节变换的特点，利用所构建的汽车驾驶室人机工程性能评价体系，可通过真实的人机交互及虚拟道路模拟进行相关实验。

关键词：汽车人机界面 实验台 人机工程学 多参数 可调节功能 

单位：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084