摘要：十字万向传动轴的节叉轴承的滚针凸度量是决定滚针与滚道之间压力分布的重要因素，影响传动轴的性能和寿命。为了提高现有汽车产品十字传动轴的使用寿命，直接以产品中节又轴承为研究对象，对不同凸度量的滚针进行疲劳寿命试验研究。结果表明，试验与理论分析有较好的一致性，在一定的工况条件下，滚针的凸度量有一个较为合理的取值范围，在这个范围内，滚针与滚道之间的接触压力不会出现“边缘效应”，也不会出现压力集中，因而提高了传动轴的疲劳寿命。

关键词：十字节 滚针轴承 疲劳寿命 凸度量 试验 

单位：上海大学 上海200072 江苏工业学院 常州213016 上海纳铁福传动轴有限公司 上海201315